10月27日，南京南站因高铁列车撞上野猪，导致随车机械师下车查看时被另一列高铁撞击身亡，同日南京市区发生两起野猪目击事件。
南京野猪事件再次将人与野生动物的冲突推至公众视野。不禁让人深思，在城市化进程中，我们应如何与野生动物共存?
南京近几年发生过多起野猪事件。近三年来，南京警方累计接报涉及野猪的警情达到了1913起。其中，2023年一年的警情就有713起，同比上升了18.83%。这些数据主要涉及动物侵扰和交通事故，多发区域集中在紫金山、老山沿山大道、江宁汤山周边。这些事件不仅给当地居民的生活带来了困扰，还对公共安全构成了威胁。由此可见，南京野猪问题已经成为城市管理和生态保护中一个不容忽视的挑战。
为什么南京的野猪问题会如此猖獗呢?其根本原因是南京城市化进程与野生动物的栖息地发生了冲突。城市化进程必然会侵占野猪的栖息地，城市区域不断向栖息地扩张，野猪的栖息地不断被压缩，所以野猪们只好进入人类居住区域寻找食物以及栖息地。南京野生动物不是个案，而是如今我国城市化进程与野生动物发生冲突的一个缩影。野生动物进入城市不仅会影响野生动物的生活习性，使其难以适应，还会对人类生活造成威胁，甚至影响我们的生命安全。
南京地区野猪的频繁出现，也揭示了野猪数量的显著增长。江苏省林业科学研究院生态所的专家观察到，野猪种群数量呈现出明显的增长态势。实际上南京已经做出了相关的举措抑制野猪数量的增长。2023年10月，南京市启动了一项为期三个月的猎捕试点项目，旨在对野猪种群进行科学调控。这一行动有利于维护生态平衡，也体现了南京重视人类社会安全和财产权益的双重考量。
如何在城市发展与野生动物保护之间找到平衡点，是我们需要认真考虑的问题。
政府以及相关部门应该加强重要交通设施的防护措施，做好监测预防工作，减少野生动物入侵带来的隐患。在城市规划中要预留足够的生态空间供野生动物生存，避免人类活动过度挤占野生动物的栖息地。对于像南京这样生态资源丰富的城市，更要做好保护工作，以维护其生物多样性。在城市化与基础设施建设进程中，不要只图快，而应该将目光放长远，采取可持续发展战略，尽量减少对野生动物栖息地的影响。
公众也应该提高保护野生动物的意识，当发现野生动物进入城市的情况时，应该及时向有关部门反映，避免野生动物受到伤害的同时，也能避免我们的生活受到干扰。