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王岐山卸任感言:继续关心北京 愿北京明天会更好

   日期:2024-09-19       caijiyuan   评论:0    移动:http://dgsw198.xhstdz.com/news/23344.html
核心提示:中共中央组织部常务副部长沈跃跃11月29日下午宣布中央决定:在北京市任职四年多的王岐山不再兼任北京市委副书记、常委、委员职务

     

    中共中央组织部常务副部长沈跃跃11月29日下午宣布中央决定:在北京市任职四年多的王岐山不再兼任北京市委副书记、常委、委员职务,中央同意王岐山不再担任北京市市长职务,提名郭金龙为北京市市长候选人。图为10月15日出席中共十七大的王岐山(资料照片)。 中新社发 任晨鸣 摄

    2007年11月30日,北京市第十二届人民代表大会常务委员会第四十次会议决定,接受王岐山因工作变动辞去北京市市长职务的请求。

    11月29日下午,在北京市委常委扩大会议上,中共中央组织部常务副部长沈跃跃宣布了同意王岐山不再担任北京市长的中央的决定。

    2007年10月22日,北京市委副书记、市长王岐山当选17届中央政治局委员。

    4年7个月前的北京,由于SARS“肆虐”而带来公共危机导致了一场突如其来的人事变动,王岐山,这位55岁正部级官员,从海南省委书记任上急调入京任代市长。

    对于在北京工作了近5年的王岐山,沈跃跃评价,他为北京的改革发展和各项事业的进步殚精竭虑,贡献了全部的智慧和力量。

    有过多年地方执政经验的王岐山曾经说过,做北京市长的最大不同就在于:北京时刻处于全国和世界的目光之下。他坦言:“我们的市政府就是全世界面临问题最多的市政府,我自然就是那个世界上面临问题最多的市长。”

    离任时王岐山表示,一定不辜负中央和同志们的信任,努力工作,勤政廉政,继续关心和支持北京的工作,衷心祝愿北京的明天会更好。

    公共危机:建立准确通畅的有效沟通渠道

    “说实话”是王岐山的一句口头禅。

    2003年4月22日,北京市第十二届人民代表大会常务委员会第三次会议决定,任命王岐山为北京市副市长,并由其代理北京市市长职务。

    三天后,新任代市长的声音首次见诸媒体:“谁也不能‘贪污’信息。”

    4月24日,王岐山主持召开了就任后的第一次市政府常务会议。“军中无戏言。”他要求全市各部门、各区县的官员们立下军令状,“汇报的时候一就是一,二就是二。”

    “我可以负责任地讲,我上任以来公布的数字都是非常准确的、坦白的。”王岐山当时这样回答《纽约时报》记者。

    东城区安华西里的退休老人钟山说“我特别能记住他那双眼睛,他的眼睛和别人不一样,很尖锐很精明的样子。”

    面对媒体高调亮相,是这位市长处理危机的方法之一,上任十天,他即出席北京防治非典型肺炎联合工作小组第二次新闻发布会,直面国内外媒体尖锐的问题。在接受中央电视台采访时,王岐山表示“为的就是给老百姓建立一个信心,你们的市长知道你们的事;反过来,你们市长愿意把事告诉你们。”

    2006年1月,京广桥塌陷,事故刚处理完毕,北京两会即召开,王岐山在参加团组讨论时认为,“京广桥事件考验了北京城市管理的应急反应速度。”事故发生当天,北京市政府通过电视、广播、短信、报纸等各种渠道,以最快的速度告知市民。“但京广桥事件还突出反映一个问题:政府各部门之间的信息不畅通,这是任何部门都不能回避的。”

    公共交通:廉价交通回归公益

    在中国的政坛,王岐山无疑是一位有个性的官员。

    面对北京日益拥堵的交通,2006年11月,王岐山前往香港出席第十届京港洽谈会,提前两天到达的王岐山特意考察了香港的公共交通,并透露了北京解决交通问题的三大招:降低公交票价、提高公交车利用效率、公交公司香港上市。

    此后,北京市大幅度降低公交票价,持卡乘公交四折、学生二折,面对很多单一票价线路持卡后四毛钱的票价,一些外地网民羡慕地说,“这是全国最低的公交票价。”

    北京市交通委主任赵文芝在十七大期间接受采访时透露的最新统计显示,目前北京市民公共交通工具出行的比例已经达到了34.5%,近年来第一次超过了小汽车出行比例(32%)。

    而这个重大的变化,需要付出的代价是巨大的,最新的数据显示,北京市财政为廉价公共交通的亏损埋下巨单,根据2007北京市行业企业统计数据报告,2006年,北京市城市公共交通业行业亏损达13亿元。

    但这并不意味着北京面对日均增长过千辆的私人小汽车放弃了管理,因为,北京依然面临着日益严峻的交通拥堵压力。

    2007年两会召开前,王岐山说“提倡少开车,控制小汽车,最有效的手段,莫过于静态交通,你买得起车就得停得起车,当然,这个手段等将来我们的公交好了以后才能用。”这也意味着随着公共交通问题的日益解决,小汽车的管理逐步会提上日程。

    建立系统:查清北京到底有多少人

    在北京城市功能日益完善的同时,人口的日益膨胀和城市资源承载力的矛盾,也是作为市长的王岐山几年来担忧的问题,北京市十五时期提出的人口规模控制目标未能实现。

    一向对各种数据稔熟于心的王岐山,对于北京市的人口数量,也无法说清,坦言:市长也掌握不到准确的数字。王岐山表示,2005年常住人口是1538万,今年他得到的数字是1581万,至于准确的数字,“谁也说不大清楚。”

    2006年,王岐山向北京市十二届人大四次会议作北京市十一五规划的报告,这个规划提出2010年北京要将人口控制在1600万。但是在最后表决通过该规划时,删去了1600万这个目标。

    在今年北京人代会上,谈到人口问题,王岐山对西城团代表坦言,“今年我没敢提!”他解释,“原本政府工作报告里是打算写成人口环境资源的矛盾在加剧,但是有人说这么写有点吓人。”

    为了说得清北京到底有多少人,北京建立了流动人口和出租房屋综合管理信息系统,在掌握了流动人口和出租房屋数量的基础上,实行“以证管人”和“以房管人”,同时采取法律手段,制定房屋租赁管理办法和修订外地来京人员户籍管理规定。

    行事作风:不留情面+谦虚客气

    认识王岐山的人都知道,王岐山发言不喜欢念稿子,但是,2007年3月全国人代会北京团上,抽空参加小组会的王岐山直言,此前的一天全团会上,他念了稿子。学历史出身的59岁的王岐山感慨,1976年的京西宾馆,正在说两个凡是,而改革开放不到30年来,“讲成绩,心潮澎湃。”作为北京市长,面对1700万的瞬间人口,这个市长不好做,“上至国家领导,下到进城农民,和谐,吃到一起,玩到一块,难啊!”

    管理着1700万人的首都,这位市长还惦记着北方昆曲剧院,昆剧面临着比京剧更为严峻的现实,“一定得养着啊,不能断了!”

    在公众的面前王岐山一般都是以亲民的形象出现,但作为王岐山的手下,确也不是那么容易的事情,据一位接近王岐山的人士透露,市长办公会上,王岐山经常会就有关的问题直接向相关委办局一把手询问,只要回答不出来就会立刻受到严厉的批评。

    他举例说,因为厕所问题,王岐山曾在颐和园被老同志“揪住”,老同志说:“王市长你去那厕所看看,能上吗?”王岐山回答说:“我不去了,我解决就是。”

    回去王岐山就把园林局的人训了一顿,“我说你们就把刘书记和我这张脸就这么不当回事?这个最重要的地区你们都搞不了一个厕所?”

    但是,面对不管是北京两会上,还是全国人代会上,王岐山对代表委员的客气给很多人留下深刻印象,他会为他们搬椅子让座、也会针对代表委员反映的问题当场解决,但不是无原则。

    2007年北京人代会期间,王岐山来到石景山团,结束时代表们希望能和市长合影,王岐山拒绝了,“我不照相,要是照相了就开了个不好的例子!以后咱们见面的机会多着呢!”

    但在2007年全国人代会结束前北京团的最后一次全团会上,这位市长却没有拒绝参与报道人代会记者们合影的要求。(记者 杨华云)

责编:霍筠霞

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